Bekasi, Indonesia
Al menos siete personas murieron y otras 38 resultaron heridas cuando dos trenes colisionaron a última hora del lunes en la estación Bekasi Timur, en la ciudad de Bekasi, en las afueras orientales de Yakarta, la capital de Indonesia, según informaron las autoridades.
El accidente ocurrió alrededor de las 8:55 p. m., hora local, del 27 de abril de 2026, cuando el tren de larga distancia Argo Bromo Anggrek (servicio número 4, que viajaba desde Gambir en Yakarta hacia Surabaya Pasar Turi) chocó contra la parte trasera de un tren de cercanías KRL que se encontraba detenido en la misma vía. El tren de cercanías estaba detenido en la vía 1 en dirección este hacia Cikarang.
La empresa estatal indonesia de ferrocarriles, PT Kereta Api Indonesia (KAI), confirmó el balance inicial. La portavoz Anne Purba declaró que cuatro pasajeros, todos del tren de cercanías, habían fallecido, y otros 38 fueron trasladados a hospitales cercanos para recibir tratamiento. Posteriormente, las autoridades locales y los medios de comunicación elevaron la cifra de fallecidos a catorce, con más de 80 heridos.
Los equipos de rescate, incluyendo personal de Basarnas (Agencia Nacional de Búsqueda y Rescate), trabajaron durante toda la noche para liberar a los pasajeros atrapados en los vagones traseros gravemente dañados del tren de cercanías, en particular en el vagón exclusivo para mujeres, que fue el que recibió el mayor impacto. Según los informes, varias personas permanecieron atrapadas entre los restos del tren horas después del accidente.
El director general de KAI, Bobby Rasyidin, y el ministro de Transporte, Dudy Purwagandhi, visitaron el lugar a primera hora del martes para supervisar las operaciones. Según las autoridades, los 240 pasajeros del tren Argo Bromo Anggrek fueron evacuados sin incidentes. La estación de Bekasi Timur permaneció cerrada temporalmente, lo que interrumpió el servicio en el concurrido corredor de cercanías de la Gran Yakarta.
Medios de comunicación indonesios, como Antara News, Kompas y detik.com, informaron de escenas caóticas en la estación, con ambulancias haciendo fila y rescatistas utilizando herramientas de corte para acceder a las víctimas atrapadas. Las investigaciones iniciales sugieren que el tren de cercanías pudo haberse detenido debido a una obstrucción o un problema de señalización, aunque la causa exacta sigue bajo investigación policial y de la autoridad de transporte.
Este es el último accidente ferroviario grave en Indonesia. En enero de 2024, otra colisión en Java Occidental dejó al menos cuatro muertos. KAI expresó sus condolencias a las familias de las víctimas y afirmó que la seguridad de los pasajeros sigue siendo la prioridad.
Mientras continúan las labores de rescate y recuperación, las autoridades han instado al público a esperar las actualizaciones oficiales sobre las cifras finales de víctimas y los resultados de la investigación.
