Chiang Rai, Tailandia
Dos trabajadores de la construcción murieron y otros siete resultaron heridos tras el derrumbe de un andamio dentro del túnel ferroviario de Doi Luang la noche del sábado 20 de junio de 2026, durante las obras en curso en la línea Den Chai-Chiang Rai-Chiang Khong de la compañía ferroviaria estatal de Tailandia (SRT).
El incidente ocurrió entre las 4:30 y las 6:00 (hora local) en el túnel de Doi Luang, de 3.4 kilómetros de longitud, ubicado en el distrito de Doi Luang, provincia de Chiang Rai. Este túnel forma parte del Contrato 3 (tramo Chiang Rai-Chiang Khong) del importante proyecto ferroviario del norte que conecta Den Chai, en la provincia de Phrae, con Chiang Khong, en la frontera entre Tailandia y Laos. El túnel se perforó con éxito el año pasado; actualmente, los trabajos se centran en la instalación del revestimiento permanente de hormigón, los sistemas de impermeabilización y la infraestructura relacionada. Según los informes, más de tres cuartas partes del revestimiento estaban completadas en el momento del accidente.
Según informes de los medios tailandeses y declaraciones oficiales, los trabajadores estaban instalando un sistema de membrana impermeabilizante cuando, repentinamente, cayeron rocas de la pared del túnel. Esto provocó el derrumbe del andamio y el equipo asociado, que cayeron sobre los trabajadores que se encontraban debajo. Los primeros informes locales describieron inicialmente el incidente como un derrumbe en la zona de trabajo donde se aplicaba el hormigón proyectado.
El viceministro de Transporte, Siripong Angkasakulkiat, confirmó que las autoridades recibieron el informe inicial aproximadamente a las 8:35. Indicó que la causa preliminar parecía ser la caída de rocas de la pared del túnel durante la instalación de la impermeabilización. El lugar ha sido asegurado, la zona del accidente acordonada y se está llevando a cabo una investigación exhaustiva.
El ingeniero del proyecto, Pattapong Boonkaew, describió el suceso como un «evento geológico imprevisible», señalando que el derrumbe se produjo en un tramo del túnel sin revestimiento que estaba pendiente de un tratamiento de protección. Algunos informes tailandeses sugieren que las fuertes lluvias y la acumulación de agua en las capas de roca fueron factores contribuyentes.
Los dos trabajadores fallecidos murieron en el lugar del accidente. Los trabajadores heridos, según los informes, entre tres de gravedad y cuatro con heridas leves, fueron trasladados a un hospital local. El SRT expresó sus condolencias, suspendió temporalmente las obras en el lugar (inicialmente por al menos dos días) y está coordinando las indemnizaciones y las revisiones de seguridad adicionales.
El proyecto Den Chai-Chiang Rai-Chiang Khong es una importante iniciativa ferroviaria de doble vía diseñada para mejorar la conectividad en el norte de Tailandia y facilitar las conexiones transfronterizas con Laos.
Las autoridades han declarado que la estructura principal del túnel permanece estable y que no se prevé que el incidente afecte la integridad a largo plazo del túnel una vez finalizado. Continúan las investigaciones para determinar los factores exactos que contribuyeron al suceso y las mejoras de seguridad necesarias.
